Thanh tra Việt Nam - Tin tức cập nhật trong ngày

Vấn đề là, khi mọi người đột nhiên tuân thủ luật lệ giao thông như trong sách giáo khoa, các tuyến đường lại trở nên quá tải, vì… tất cả đều dừng lại đúng lúc đèn đỏ. Chắc chắn, bạn cũng đã từng trải qua cảm giác đứng đợi đèn đỏ, nhìn đồng hồ chạy và tự hỏi: “Liệu phạt có cao quá không, hay là mình đang “vượt đèn” mà không hề biết?”

Nhưng liệu việc phạt cao có phải là nguyên nhân duy nhất gây tắc nghẽn? Câu trả lời sẽ khiến bạn bất ngờ.

Phạt cao, liệu có phải nguyên nhân?

Việc tăng mức phạt trong năm 2025, đặc biệt là những mức phạt đối với hành vi như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ hay dừng đỗ sai quy định, tưởng chừng như là một biện pháp hay để nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Ai mà chẳng đồng ý rằng, phạt cao là một cách tốt để “nắn gân” những tay lái “hổ báo”?

Tuy nhiên, theo một số tài xế, đặc biệt là những người làm công việc xe công nghệ, họ lại cảm thấy ngột ngạt khi tham gia giao thông vì lo sợ bị phạt. Một số người chia sẻ với tôi rằng, thay vì cứ vội vã đi qua các đèn đỏ như trước đây, họ dừng lại đúng như... trên lý thuyết, đây là một phần gây ra cảnh ùn tắc.

Vậy vấn đề là gì? Có phải mức phạt cao chính là nguyên nhân gây ùn tắc? Hay chỉ là một phần của vấn đề?

Mặc dù mức phạt có thể là lý do khiến nhiều người tạm thời đứng im tại đèn đỏ, nhưng không thể phủ nhận rằng nguyên nhân chính của tình trạng tắc nghẽn giao thông ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM chính là hạ tầng giao thông chưa đáp ứng kịp sự phát triển của đô thị. Đừng quên rằng đường xá chật hẹp, phương tiện cá nhân ngày càng nhiều và hệ thống giao thông công cộng thì chưa đủ phát triển, là những yếu tố quan trọng khiến những giờ cao điểm trở thành cơn ác mộng đối với tất cả mọi người.

Và đừng quên, chúng ta vẫn có thói quen tham gia giao thông một cách... tự do, khi đường không có đủ biển báo, đèn tín hiệu hay các chỉ dẫn rõ ràng. Chắc chắn rằng trong những lúc tắc đường, nhiều người cũng tự hỏi: “Vì sao mình lại phải dừng đèn đỏ, trong khi chẳng thấy ai ở đằng sau?” Nhưng đúng là đôi khi, không phải đèn đỏ nào cũng có lý do chính đáng...

Ảnh chỉ mang tính minh họa: L.A

Hiến kế giải pháp

Vậy đâu là cách tốt nhất để vừa giảm ùn tắc vừa giữ cho đường phố an toàn? Đơn giản thôi, hãy nhìn vào những giải pháp sau, tôi sẽ khiến bạn thấy mình vừa có thể an toàn, lại vừa không bị “mắc kẹt” trong cảnh tắc nghẽn giao thông:

Hạ tầng giao thông cần “nâng lên”. Đúng vậy, nếu không có đủ đường, thì đừng hỏi vì sao xe vẫn cứ tắc! Cần đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng giao thông, xây dựng các tuyến đường rộng rãi và hiện đại hơn, rộng rãi hơn, đâu đó có một luật sư còn đang đề xuất “xén” vỉa hè để mở rộng đường, đặc biệt là các nút giao thông lớn như tại các trung tâm thành phố. Và đừng quên, hệ thống cầu vượt, hầm chui cũng phải được mở rộng để phương tiện lưu thông dễ dàng hơn.

Khi “hiến kế” giải pháp này, tôi nghĩ tới “sếp cũ” của tôi, vì chắc hắn đồng chí ấy thích cái cảm giác ngồi trên phương tiện giao thông công cộng, được thoải mái “ủ mưu” và không phải “vò đầu bứt tai” trong đèn đỏ mỗi khi đi làm hay về nhà. Chính vì thế, hãy phát triển giao thông công cộng. Xe buýt tiện lợi ngay tại khu nhà ở, metro, tàu điện ngầm sẽ là “siêu anh hùng” cứu chúng ta khỏi các cơn ác mộng giao thông và cả ô nhiễm không khí. Và chắc chắn làm gì có ai mà không thích một chuyến đi thoải mái mà không lo bị tắc đường?

Đặc biệt, theo tôi, hãy để công nghệ “can thiệp” vào việc điều phối giao thông. Xin đừng để tôi hay một số hàng xóm “ám ảnh” vì cột đèn đỏ mà con tôi nói, chắc phải tới gần 200 giây đỏ, 20 giây xanh. Các hệ thống đèn tín hiệu thông minh, ứng dụng dẫn đường và các phần mềm điều phối giao thông có thể giúp chúng ta tránh được các điểm tắc nghẽn. Thay vì lo lắng về việc phạt, chúng ta chỉ cần nhìn vào màn hình điện thoại và chọn lộ trình nhanh nhất để tránh đèn đỏ… Còn đèn đỏ? Để công nghệ làm hết!

Để mọi thứ vận hành trơn tru, chúng ta cần nâng cao ý thức tham gia giao thông. Thay vì chỉ trông chờ vào mức phạt, chúng ta cần học cách đi đúng luật từ trong tâm. Ai bảo rằng việc tham gia giao thông không thể vừa an toàn, vừa thoải mái.

Phạt cao có thể là một cách hay để nắn gân người tham gia giao thông, nhưng nếu chỉ có phạt mà không đi kèm với những giải pháp đồng bộ, thì tình trạng tắc nghẽn sẽ không thể giải quyết. Chúng ta cần phát triển giao thông công cộng, cải thiện hạ tầng và ứng dụng công nghệ thông minh để tạo ra một môi trường giao thông an toàn, tiện lợi và bớt căng thẳng hơn. Hãy cùng nhau tạo ra những con đường thông minh, không chỉ cho ô tô mà còn cho cả cộng đồng, để mỗi chuyến đi trở thành một hành trình thú vị, không còn là cuộc “chạy đua” với thời gian!