Ngày 15/2/2022, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định thanh tra số 192/QĐ-BCT về thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong kinh doanh xăng dầu của một số thương nhân kinh doanh xăng dầu. Đây là hoạt động của Bộ Công Thương thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ về việc kiên quyết xử lý những hành vi vi phạm của các doanh nghiệp đầu mối và hệ thống thương nhân, tổng đại lý, đại lý kinh doanh xăng dầu.

Thực hiện Quyết định số 192/QĐ-BCT, Thanh tra Bộ Công Thương đã tiến hành thanh tra các đơn vị và có báo cáo kết quả thanh tra, lập Biên bản vi phạm hành chính với các đơn vị có hành vi vi phạm. Trên cơ sở báo cáo kết quả thanh tra, biên bản vi phạm hành chính và giải trình của các đơn vị, ngày 31/8/2022, Chánh Thanh tra Bộ Công Thương ban hành 18 quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu đối với 11 thương nhân đầu mối và các công ty con của các thương nhân đầu mối này. Tổng số tiền xử phạt là 13.340.000.000 đồng.

Cùng với việc phạt tiền, Thanh tra Bộ Công Thương đã ban hành 5 quyết định áp dụng hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép kinh doanh, xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu trong thời hạn 1 tháng với 5 thương nhân đầu mối, gồm: Công ty CP Thương mại Dầu khí Đồng Tháp, Công ty CP Xuất nhập khẩu xăng dầu Tín Nghĩa, Công ty CP Dầu khí Đông Phương, Công ty TNHH Xăng dầu Hùng Hậu, Công ty TNHH MTV Dầu khí Thành phố Hồ Chí Minh (Saigon Petro).

Cục Quản lý thị trường Cà Mau kiểm tra công tác kinh doanh xăng, dầu. (Ảnh: Cộng tác viên)

Trả lời nội dung liên quan đến 5 doanh nghiệp nêu trên tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8/2022 diễn ra chiều ngày 06/9/2022 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, khi 5 doanh nghiệp này đã bị tước quyền, theo Điều 9 Nghị định 83, họ không còn 19 quyền hạn trong kinh doanh xăng dầu. Trong đó, không được xuất nhập khẩu xăng dầu và không được mua xăng dầu từ các nhà máy lọc dầu trong nước, không được bán xăng dầu cho các thương nhân khác.

Theo lý giải của Thứ trưởng Bộ Công Thương, việc tước giấy phép sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu cho thị trường tại các địa bàn kinh doanh của các doanh nghiệp này. Trên thực tế, 5 doanh nghiệp nêu trên đang cung ứng trung bình cho thị trường khoảng 160.000m³ xăng dầu các loại/tháng (chiếm khoảng 10% nhu cầu thị trường nội địa). Vì vậy, sẽ ảnh hưởng đến việc duy trì nguồn cung, ổn định thị trường xăng dầu trong nước hiện đang khá căng thẳng, nhất là ở khu vực phía Nam - địa bàn hoạt động chính của 5 doanh nghiệp bị tước giấy phép.

Sau khi Bộ Công Thương có báo cáo tại cuộc họp Chính phủ thường kỳ tháng 8/2022 diễn ra vào sáng ngày 06/9/2022 thì chiều cùng ngày, Ban Cán sự Đảng Bộ Công Thương đã họp về nội dung nêu trên và thống nhất xử lý vấn đề theo hướng trước hết phạt hành chính kịch khung theo đúng các biên bản, còn việc tước giấy phép trong thời hạn vẫn sẽ được áp dụng nhưng lựa chọn thời điểm phù hợp để thực hiện.

Ông Nguyễn Thắng Hải cho hay, việc xử lý các doanh nghiệp nêu trên cần căn cứ trên 3 nguyên tắc: Một là, cần xử lý nghiêm khắc các hành vi vi phạm pháp luật, dù là thương nhân đầu mối hay các công ty con trực thuộc; Hai là, cần lưu ý đến những khó khăn của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, đặc biệt sau bối cảnh đại dịch Covid-19; Ba là, cần đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho các doanh nghiệp sử dụng xăng dầu làm đầu vào cho hoạt động sản xuất kinh doanh và khoảng 100 triệu người dân cả nước. Do đó, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục nghiên cứu tìm ra những giải pháp phù hợp nhất cho việc xử lý vấn đề này. 

Chính vì vậy, thông tin mới nhất từ Bộ Công Thương cho biết, Thanh tra Bộ đã có văn bản thông báo về việc tạm dừng áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu đối với 5 doanh nghiệp nêu trên./.