Cụ thể, trong văn bản gửi nhà đầu tư là Tổng công ty xây dựng số 1 và Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai (doanh nghiệp dự án) cùng các đơn vị liên quan, Tổng cục ĐBVN cho biết đã có các công văn báo cáo xin ý kiến chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về các nội dung tồn tại và thời điểm tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai - dự án Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến 2 đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh TP. Biên Hòa theo hình thức BOT.

Theo Tổng cục ĐBVN, lãi vay thời gian thi công của dự án chưa được Bộ GTVT thỏa thuận quyết toán, giá trị chưa quyết toán dự kiến là 24,2 tỉ đồng. Theo báo cáo của Ban quản lý dự án 7, nhà đầu tư cung cấp chưa đầy đủ chứng từ giải ngân cho dự án (bao gồm chứng từ điều chỉnh giảm dòng tiền là 12,7 tỉ đồng; chứng từ tăng dòng tiền là 7,4 tỉ đồng).

Thời điểm tính lợi nhuận vốn chủ sở hữu quy định tại hợp đồng dự án là tạm tính. Các văn bản hướng dẫn của các cơ quan có thẩm quyền về nội dung này chưa cụ thể, vì thế, Tổng cục ĐBVN chưa đủ căn cứ để điều chỉnh phương án tài chính của dự án.

Nhà đầu tư chưa thống nhất một số nội dung tính toán cơ bản của Tổng cục ĐBVN như cơ cấu vốn chủ sở hữu để tính lợi nhuận nhà đầu tư, xác định lãi suất vốn vay… Tuy nhiên, trên cơ sở số liệu đầu vào tạm tính, Tổng cục tạm tính đến nay, dự án đã cơ bản hoàn vốn. Để có cơ sở tính toán, xác định ngày dừng thu chính xác của dự án, Tổng cục đề nghị tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai (tại Km1872, quốc lộ 1, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) vào 13 giờ 30 phút ngày 24.8.

Theo đó, Tổng công ty xây dựng số 1 (nhà đầu tư) có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm. Tiếp tục thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình đảm bảo tuyến đường được vận hành thông suốt, an toàn đến thời điểm bàn giao.

Đối với chủ phương tiện đã mua vé tháng, quý còn thời hạn, Tổng cục ĐBVN yêu cầu nhà đầu tư tính toán số tiền còn lại để hoàn trả cho khách hàng; song song đó, lập hồ sơ quyết toán số tiền đã hoàn trả cho khách hàng để xác định chính xác số thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tháng 8-2020.

Trước đó, dự án trạm thu phí cầu Đồng Nai từng được Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm thời gian thu phí còn 7 năm 8 tháng 16 ngày, thay vì 18 năm 4 tháng 10 ngày như trong hợp đồng. Nguyên nhân, nhà đầu tư tính sai lưu lượng xe và xác định sai tổng mức đầu tư.

H.T