Thứ trưởng Bộ GTVT đối thoại với các doanh nghiệp vận tải

Báo cáo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường về việc điều chuyển luồng tuyến, ông Hà Huy Quang – Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, bên cạnh những kết quả đã đạt được, vẫn có doanh nghiệp chưa đồng tình nên đã có kiến nghị, Sở GTVT đang tập hợp và trả lời. Mở đầu cuộc đối thoại, đại diện các nhà xe đến từ Thái Bình nói: Chúng tôi nhận được “lệnh” điều chuyển và đã chấp hành. Sau khi điều chuyển, chúng tôi gặp khó khăn. Chưa nói về phí bến xe cao hay thấp mà vì bến xe không có khách, trước đây ở Bến xe Mỹ Đình, tất cả các ngày đều quá tải nhưng ngày Tết ở Bến xe Nước Ngầm không có khách. Chúng tôi đứng trước nguy cơ lỗ vốn nên dẫn đến phá sản. Cũng theo đại diện đến từ tỉnh Thái Bình, việc điều chuyển khiến nhiều doanh nghiệp nợ hàng chục triệu/tháng. Từ thực tế này, đại diện doanh nghiệp vận tải tỉnh Thái Bình đề nghị Thứ trưởng Bộ GTVT, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội nghiên cứu lộ trình để kinh doanh.<o:p></o:p><div style="text-align: center;"><img alt="" src="http://file.thanhtravietnam.vn/data/old_img/Portals/0/NEWS_IMAGES/anhtl/2017_3/16865119_740963759415054_53655965905028071_n.jpg" width="500px"></div><div style="font-size: 11px; line-height: 18px; text-align: center; font-style: italic;">Toàn cảnh buổi đối thoại</div>"Chúng tôi đồng ý với việc điều chuyển của thành phố Hà Nội nhằm giảm ùn tắc giao thông. Các doanh nghiệp sau khi nhận được chỉ đạo đã đưa xe từ Bến xe Mỹ Đình về Bến xe Nước Ngầm. Chúng tôi kiến nghị UBND thành phố Hà Nội xem xét lại việc quy hoạch luồng tuyến sao cho phù hợp để tránh việc thua lỗ cho doanh nghiệp, gây bất tiện cho nhân dân. Nếu vẫn giữ nguyên việc điều chuyển thì cần xem xét, cân bằng các phương tiện hoạt động tại Bến xe Giáp Bát và Bến xe Nước Ngầm vì hai bến xe không xa nhau lắm." ông Nguyễn Văn Thạc – Giám đốc Công ty vận tải Nam Trực, Hiệp hội vận tải <st1:country-region w:st="on"><st1:place w:st="on">Nam</st1:place></st1:country-region> Định chia sẻ.<o:p></o:p> Ông Nguyễn Đức Bình - Doanh nghiệp vận tải Đức Bình (Nghệ An) thì cho rằng: "Tắc đường do xe xuyên tâm, theo tôi là không phải là như vậy, hạ tầng giao thông không phát triển trong khi xây dựng chung cư thì chắc chắn sẽ tắc đường. Sau 2 tháng, về bến Nước Ngầm chúng tôi có 2 xe mà lỗ hơn 100 triệu và giờ cho dừng xe không chạy vì không có khách". Ông Bình kiến nghị, cần giải quyết có lộ trình, doanh nghiệp được thông báo thì phải hoạt động thêm 24 tháng mới điều chuyển và không nên điều chuyển luôn như hiện nay. Bên cạnh đó, rà soát lại việc ra quyết định điều chuyển xem có đúng quy trình không?<o:p></o:p> Ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, giải quyết ùn tắc giao thông cho thành phố Hà Nội là chủ trương lớn, không chỉ cho riêng Hà Nội mà còn cho cả đất nước, tạo động lực phát triển vùng kinh tế phía Bắc. Đồng thời, phải triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp (6 nhóm): Đầu tư nâng cao năng lực kết cấu hạ tầng giao thông; tổ chức giao thông hợp lý khoa học để khai thác hợp lý; phát triển mạng lưới giao thông công cộng; hạn chế phương tiện cá nhân; nâng cao ý thức người tham gia giao thông; xử lý nghiêm vi phạm luật giao thông. Ông Viện nhấn mạnh, việc điều chuyển luồng tuyến đã được bàn bạc từ nhiều năm chứ không phải chỉ mới ra văn bản đã thực hiện ngay. Hiện nay, các nhà xe được điều chuyển về bến mới còn vắng khách do nhiều nguyên nhân như hiện nay vận tải đường sắt tốt hơn, khách hàng có nhiều sự lựa chọn. Ngoài ra, khách chưa quen tuyến vì triển khai được 2 tháng...<o:p></o:p>Phát biểu tại buổi đối thoại, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh: “Việc điều chuyển luồng tuyến, đặc biệt là ở bến xe Mỹ Đình là cần thiết, bởi bến xe này đã quá tải so với hiện tại, quá chật so với yêu cầu thực tế trong những năm vừa qua, lỗi đầu tiên là do quy hoạch chậm so với sự phát triển của đất nước, quy hoạch thiếu tầm nhìn dẫn đến quá tải, tiêu cực như cò mồi, móc túi, ăn trộm, thậm chí là bức tử hành khách chèn ép lên xe dẫn đến những bức xúc của nhân dân. Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo phải xử lý nhanh việc điều chuyển để hạn chế tối đa tình trạng ùn ứ tại các bến xe, đặc biệt là bến xe Mỹ Đình”. Tiếp nhận những ý kiến, tâm tư nguyện vọng của các doanh nghiệp vận tải, Thứ trưởng khẳng định: “Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội rất chia sẻ với những khó khăn của doanh nghiệp, chúng tôi rất tôn trọng ý kiến của doanh nghiệp, và sẽ tiếp thu để từ đó có những điều chỉnh phù hợp. Tôi xin hứa tất cả những ý kiến này sẽ được trả lời đầy đủ sau khi báo cáo Thủ tướng vào ngày 10/03 tới”./. L.A<o:p></o:p> <o:p> </o:p>

nguyetvm

Tất cả chuyên mục

Thứ trưởng Bộ GTVT đối thoại với các doanh nghiệp vận tải