Văn phòng Chính phủ có văn bản số 2838/VPCP-CN ngày 4/4/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.

Văn bản nêu: Xét báo cáo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 1148/BXD-VT&ATGT ngày 28 tháng 3 năm 2025 về rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Công an và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông và các bất cập khác trên đường bộ để bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông theo đúng quy định của pháp luật; hoàn thành trong tháng 4 năm 2025.

Xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến ngày 25/3, qua kết quả rà soát từ 50 địa phương và 4 khu quản lý đường bộ cho thấy, toàn mạng lưới đường bộ có hơn 5.200 cụm nút giao đèn tín hiệu giao thông, trong đó phát hiện 586 cụm đèn có bất cập, đã xử lý xong gần 140 cụm, còn 447 cụm đang tiếp tục khắc phục.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nguyên nhân các bất cập là do hệ thống đèn giao thông chịu tác động của các yếu tố thời tiết như nắng, mưa, gió, bão... dẫn đến tín hiệu xanh, đỏ hoạt động chập chờn, không ổn định. Hệ thống cấp điện bị hư hỏng, gồm hỏng tủ điện, hư hỏng bộ phận hoặc ắc-quy cũ dẫn đến tín hiệu đèn bị yếu; vị trí đặt cột đèn tín hiệu không hợp lý, bị che khuất...

Theo thống kê, hệ thống biển báo hiệu đường bộ, cả nước có gần 7.000 biển báo bất cập trên toàn bộ mạng lưới, trong đó đã xử lý xong 4.386 biển, hiện vẫn còn gần 2.600 biển chưa được xử lý.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất cần thay thế các biển báo hiệu đường bộ lắp đặt theo quy chuẩn cũ không còn phù hợp, di chuyển một số biển báo lắp đặt ở vị trí chưa hợp lý, sửa chữa các biển báo cũ bị mờ, độ phản quang giảm...

Ngoài ra, nhiều vị trí đã lắp đủ biển báo trên cột nhưng do lưu lượng phương tiện tăng cao, gây khó quan sát cho tài xế. Do đó, cần đưa các biển báo này lên các giá long môn hoặc cần vươn để dễ quan sát hơn.